Авто

Брутальные и гибридные: что показали на автосалоне в Пекине

Флагман Chery, китайский «Гелендваген», минивэн Exeed и другие новинки китайской автовыставки

Брутальные и гибридные: что показали на автосалоне в Пекине

Пекинский автосалон открылся после вызванного Covid-19 четырехлетнего перерыва и доказывает, что классические автошоу живы и могут по-прежнему притягивать множество посетителей. Более того, именитые мировые бренды выбрали для демонстрации своих премьер именно Пекин. Да и китайским маркам, которых становится всё больше, есть что показать, в том числе и для России. Корреспонденты «Известий» побывали на Пекинском автосалоне и разобрались во многообразии новинок.

Китайский автомобильный рынок на подъеме. Только с января по март совокупные объемы производства и продаж автомобилей в Китае составили 6,606 млн и 6,72 млн автомобилей соответственно — рост на 6,4% и 10,6% по сравнению с прошлым годом. Серьезную роль играет экспорт автомобилей — за I квартал на зарубежные рынки было поставлено 1,11 млн легковых машин, что на 34,3% больше, чем в 2023 году. Кстати, в прошлом году КНР стала крупнейшим экспортером автомобилей в мире, а больше всего машин за рубеж поставила Chery Group, в том числе и в Россию. Причем под своими многочисленными брендами Chery будет активно представлять в нашей стране гибриды и электромобили.

Гибриды для России

Брутальные и гибридные: что показали на автосалоне в Пекине

Кроссовер Exeed RX

Гибридную версию получит кроссовер Exeed RX, а для премиальных электромобилей создан отдельный бренд Exlantix, первой моделью которого для России станет четырехдверное электрическое купе ES с полным приводом и запасом хода 530 км.

Брутальные и гибридные: что показали на автосалоне в Пекине

Флагманский кроссовер Tiggo 9

Chery привезет флагманский кроссовер Tiggo 9, старт продаж запланирован на III квартал 2024 года. Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой мощностью 224 л.с. с расходом топлива 5,2 л на 100 км пути.

Бренд Jaecoo показал в Пекине два гибридных кроссовера — J7 PHEV и J8 PHEV. Внешне эти машины отличаются от бензиновых версий только иным дизайном колесных дисков и дополнительными лючками подключения к зарядке. С технической точки зрения оба кроссовера очень похожи на соплатформенные гибридные Chery Tiggo 7 и Tiggo 8. Под капотом машин бензиновый турбированный полуторалитровый мотор мощностью 147 л.с., плюс тяговый электродвигатель, который непосредственно вращает колеса, а также стартер-генератор, дающий дополнительную тягу при старте и помогающий ДВС при разгоне.

Брутальные и гибридные: что показали на автосалоне в Пекине

Гибридный кроссовер J7 PHEV

В сумме оба электромотора выдают 88 «электролошадей». Но если Tiggo 7 и 8 — исключительно переднеприводные автомобили, то гибридные J7 и J8 — кроссоверы с полным приводом. Дополнительный электродвигатель (его мощность не пока не раскрывают) приводит в движение задние колеса. В российском представительстве Jaecoo планируют вывести эти автомобили на наш рынок в конце этого года.

Брутальные и гибридные: что показали на автосалоне в Пекине

Серийный кроссовер Omoda Е5 — электрическая версия популярной модели C5

Главной премьерой на стенде Omoda стал серийный кроссовер Е5 — электрическая версия популярной в нашей стране модели C5. За исключением новой решетки радиатора и переднего бампера, электрокар полностью повторяет версию с ДВС. На Omoda E5 установлен электромотор мощностью 204 л.с., а запас хода составляет более 400 км. Система быстрой зарядки позволяет «заправить» тяговую батарею до 80% примерно за полчаса. Как сообщили «Известиям» в компании Omoda, российская сертификация E5 уже практически завершена. Предполагается, что в продаже этот электрический кроссовер в нашей стране появится уже этим летом.

Новая энергия на экспорт

Большинство премьер Пекинского автосалона — «автомобили на новой энергии» (NEV), то есть электромобили и гибриды. За первые три месяца 2024 года объемы производства и продаж NEV в Китае составили около 2,115 млн и 2,09 млн единиц, что на 28,2% и 31,8% больше, чем в предыдущем году соответственно. За этот период NEV составили 31,1% от общего объема продаж автомобилей в стране.

Брутальные и гибридные: что показали на автосалоне в Пекине

Lixiang модель Li6

В Китае между автопроизводителями развернулись настоящие ценовые войны. Популярная в России марка Lixiang показала самую доступную модель Li6, но если такие машины и будут поставляться на российский рынок, то по индивидуальным заказам. Производитель пока не собирается официально приходить в нашу страну.

Другие компании из КНР питают оптимизм относительно продаж электромобилей и гибридов в России, делая ставку на вторые, ввиду того, что они обладают солидным запасом хода и не так требовательны к наличию развитой сети зарядной инфраструктуры. Так, общий запас хода гибридного RX оценивают в 1300 км.

Брутальные и гибридные: что показали на автосалоне в Пекине

Dongfeng Aeolus кроссовер eπ 8

По словам представителя российского дистрибьютора Dongfeng, к концу года рынок гибридов в нашей стране может занять 10% от общей доли продаж, прежде всего среднего ценового сегмента. В числе планируемых к запуску новинок — гибридный седан Voyah Passion, а также три модели, которые выйдут под российским брендом Evolute — гибридный кроссовер Dongfeng Aeolus L7 с передним приводом и два электромобиля — лифтбэк eπ 7 и кроссовер eπ 8. Интересно, что eπ — это математический термин, постоянная Гельфанда, названная в честь советского математика Александра Гельфанда.

Не исключено, что какие-то новинки JAC выйдут под российскими брендами. Например, серийный электрический пикап Hunter EV, созданный на базе модели T9. Автомобиль получил измененную решетку радиатора и два электромотора суммарной мощностью 313 л.с. Запас хода пикапа составляет около 500 км.

В моде брутальность

Брутальные и гибридные: что показали на автосалоне в Пекине

Mercedes-Benz «Гелендваген» G 580 with EQ Technology

Иностранные бренды стремятся угодить китайским покупателям. Mercedes-Benz ради этого электрифицировал «Гелендваген». Он оснащен четырьмя электромоторами совокупной отдачей 588 л.с. и 1164 Нм. Запаса хода хватит на 470 км (по циклу WLTP), из-за большой батареи масса Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology превысила три тонны. Замки дверей этого электромобиля по-прежнему клацают с ностальгическим звуком.

Кроссовер Mini Aceman младший и электрический брат «Кантримена». Машина мощностью 184–218 л.с. предлагает запас хода 310–406 км. Производить ее будут не только в Китае, но и в Великобритании

Концепт Volkswagen ID.Code презентует новую стилистику бренда и похож скорее на китайский автомобиль, чем на немецкий. Прототип оснащен автопилотом четвертого уровня с прячущимся в панель рулем-штурвалом

На Пекинском автосалоне Mazda продемострировала заднеприводный седан EZ-6, который будет представлен как в электрическом, так и в бензиновом варианте. Автомобиль разработан совместно с Changan и станет преемником Mazda 6. На полностью заряженной батарее машина может проехать около 600 км

Lotus привез в Пекин четырехместный электрический пятидверный лифтбек Emeya. Автомобиль в зависимости от версии выдает 612–905 л.с. Наиболее мощная модификация разгоняется до 100 км/ч за 2,8 с.

На Пекинском автосалоне был показан концепт Smart#5. Это уже не компактная городская малолитражка, а внушительный кроссовер длиной около 4,6 м с распашными дверьми. Машина оснащена двумя электромоторами и полным приводом. Ее технические характеристики пока являются секретом

Buick представил на Пекинском автосалоне гибридный минивэн GL8 PHEV. В салоне машины размещены шесть раздельных кресел с вентиляцией и массажем. Гибридная силовая установка состоит из полуторалитрового турбомотора и электродвигателя, которые в сумме выдают 392 л.с.

Брутальный квадратный внедорожник — одна из главных тенденций Пекинского автосалона. Почти на каждом стенде есть модели, вдохновленные «Дефендерами», «Рэнглерами» и «Гелендвагенами».

Брутальные и гибридные: что показали на автосалоне в Пекине

Внедорожник Haval H9

Для России будет интересно новое поколение внедорожника Haval H9. К брутальной внешности прилагаются обычные силовые установки — бензиновый турбомотор (224 л.с.) и редкий сейчас для китайских автомобилей дизель 2,4 л (186 л.с.). Планирует Great Wall Motors и гибридные автомобили для нашего рынка — под премиальными брендами Wey и Tank.

Еще одна брутальная новинка — внедорожник Tank 700. Его привезут в Россию уже в этом году как в бензиновом, так и в гибридном варианте

Царь брутальных внедорожников — концепт M-Hero M-Hunter, предназначенный для покорения тяжелого бездорожья. У него силовой каркас вместо кузова, рекордная внедорожная геометрия и лебедка на 5,7 т. Ходят слухи, что такая машина пойдет в серию

Jetour показал предсерийный полноприводный внедорожник T1. Товарные машины, как ожидается, появятся в Китае в ближайшее время. Причем будет как бензиновая, так гибридная версия. Предполагается, что на нашем рынке автомобиль дебютирует не ранее 2025 года

Также Jetour показала в Пекине концепты брутальных внедорожников T5 и T7. Вторая сможет плавать, а также получит броню

Бренд iCar, принадлежащий Chery, представлен в Пекине на отдельном стенде. Главная новинка — электрический ретровнедорожник V23. У него хорошая внедорожная геометрия, а запас хода не менее 500 км

Предыдущая модель iCar выйдет на российский рынок как Jaecoo J6. К нам привезут машины с двумя электромоторами суммарной мощностью 278 л.с. У российских дилеров автомобиль появится ориентировочно в конце этого года

Марка BAIC и раньше делала квадратные рамные внедорожники, а теперь освежила их стилистику. Например, BJ40 теперь напоминает не Jeep Wrangler, а Land Rover Defender

Кроссовер BAIC BJ30 исполнен в той же брутальной стилистике. Он будет представлен как в бензиновой, так и в гибридной версии, обе полноприводные

Полюбили минивэны

Еще одна тенденция Пекина — возросший интерес к минивэнам, с помощью такой модели полузабытая марка Buick всё еще неплохо чувствует себя в Китае. Сегмент пополняется новыми игроками.

Брутальные и гибридные: что показали на автосалоне в Пекине

Минивэн Exeed

Монументальный концепт c рабочим индексом E08 показывает Exeed. Главная особенность — очень длинные задние двери, которые открывают доступ сразу на второй и третий ряды сидений.

Брутальные и гибридные: что показали на автосалоне в Пекине

Минивэн Zeekr Mix

Экспериментирует с дверями и Zeekr — у минивэна Mix они сдвигаются в разные стороны, как у шкафа-купе. Средней стойки у машины нет.

Умеют удивить

Несмотря на общность увлечений, китайские компании не боятся экспериментировать. Например, Great Wall Motors показала на своем стенде 8-цилиндровый оппозитный мотор для мотоцикла. Судя по всему, компания готовит конкурента Honda Gold Wing.

Брутальные и гибридные: что показали на автосалоне в Пекине

FangChengBao родстер Super 9

Дочерний бренд FangChengBao компании BYD, помимо брутальных внедорожников, привез в Пекин изящный родстер Super 9, созданный Вольфгангом Эггером, бывшим дизайнером Audi и Lamborghini.

Брутальные и гибридные: что показали на автосалоне в Пекине

Четырехместный кабриолет Hongqi на базе седана EH7

Hongqi показала предсерийный четырехместный кабриолет, созданный на базе седана EH7. Как ожидается, электрический кабриолет будет доступен в варианте как с задними приводом (с электромотором мощностью 377 л.с.), так и в полноприводном исполнении, в котором на передней оси появляется второй элетродвигатель мощностью 275 л.с.

Брутальные и гибридные: что показали на автосалоне в Пекине

Электромобиль компании SU7

Самым заметным событием Пекина стало превращение компании Xiaomi в автопроизводителя. Вокруг пекинского стенда выстроились огромные очереди, а гуляющий по выставке основатель Xiaomi Лэй Цзюнь неизменно собирал вокруг себя толпу. По его словам, первый электромобиль компании SU7 уже собрал более 75 тыс. заказов за 28 дней.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Напишите ответ: *Достигнут лимит времени. Пожалуйста, введите CAPTCHA снова.

Похожие статьи

Кнопка «Наверх»
Для комфортной работы сайта, мы используем файлы cookie!
OK
Политика конфиденциальности